
Opiniones sobre Dachser ¿Qué dicen los usuarios?
Valoración media de dachser.es: 1,0 sobre 5, basada en 2 reseñas de usuarios publicadas en Puntua.net.
Resumen de Opiniones sobre Dachser ¿Qué dicen los usuarios?
Dachser es una de las principales compañías de logística y transporte de mercancías a nivel mundial. Aunque es una multinacional masiva, se distingue por seguir siendo una empresa familiar de origen alemán. No cotiza en bolsa, lo que le permite mantener una visión a largo plazo centrada en la estabilidad y el crecimiento orgánico.
En España, opera bajo el dominio dachser.es y es el resultado de la integración de grandes operadores nacionales históricos (como Azkar) en la red global alemana.
Historia y Fundación
Origen Global (Alemania)
La empresa matriz fue fundada en 1930 por Thomas Dachser en Kempten, Alemania. Comenzó transportando queso desde la región de Allgäu a otras zonas del país. A lo largo de las décadas, se expandió hasta convertirse en un gigante europeo, pionero en el uso de códigos de barras en logística y en soluciones informáticas propias.
Historia en España (La integración de Azkar)
La historia de Dachser en España es relativamente reciente bajo este nombre, pero sus raíces son profundas debido a las empresas que adquirió:
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Entrada en el mercado (2007): Dachser comenzó a colaborar con Azkar, una de las empresas de paquetería y logística más grandes de España y Portugal.
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Adquisición (2013): Dachser compró oficialmente Azkar para liderar el transporte terrestre (European Logistics) y la empresa Transunion para gestionar el transporte aéreo y marítimo (Air & Sea Logistics).
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Rebranding (2017): Tras unos años de transición, la marca «Azkar» desapareció definitivamente y operó al 100 % como Dachser Spain.
Integrantes y Equipo Directivo
Al ser una empresa familiar, la cúpula global sigue estrechamente ligada a los valores de los fundadores, aunque la gestión está profesionalizada.
Liderazgo en España y Portugal (Iberia)
La estructura en la península ibérica se divide en dos grandes ramas, cada una con su propio Director General (Managing Director):
| División | Responsable | Función |
|---|---|---|
| European Logistics | Celestino Silva | Dirige la red de transporte terrestre y la logística de contratos. Es la división más visible, encargada de los camiones y de los almacenes que antes eran Azkar. |
| Air & Sea Logistics | Javier Villahermosa | Dirige las operaciones de carga aérea y marítima en el sur de Europa. Gestiona las importaciones y exportaciones intercontinentales (por vía marítima y aérea). |
Liderazgo Global (CEO)
A nivel mundial, la empresa está dirigida por Burkhard Eling (CEO), quien tomó el relevo en 2021, sucediendo a Bernhard Simon, nieto del fundador Thomas Dachser. Esto marcó un hito, ya que la dirección operativa pasó a manos de un ejecutivo externo a la familia, aunque esta mantiene el control en el consejo de supervisión.
Servicios Principales
Dachser no es solo una empresa de «camiones»; se define por ofrecer una solución integral (Interlocking):
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Dachser European Logistics: Transporte por carretera de grupaje y de carga completa a través de una de las redes más densas de Europa.
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Dachser Air & Sea Logistics: Conexión global mediante barcos y aviones, con aduanas y almacenes en puertos/aeropuertos clave (Valencia, Barcelona, Madrid).
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Dachser Food Logistics: Transporte de alimentos a temperatura controlada (no congelado), garantizando la cadena de frío para fabricantes y supermercados.
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Contract Logistics: Gestión de almacenes para clientes (picking, packing, almacenamiento a largo plazo).
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Soluciones de Industria: Servicios especializados para el sector químico (Chem-Logistics) y para el bricolaje/jardinería (DIY-Logistics).
Datos Clave en España
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Sedes: Aunque tiene presencia en casi todas las provincias, sus centros neurálgicos varían. La división aérea/marítima tiene una base muy sólida en Valencia, mientras que la logística terrestre mantiene una estructura descentralizada, con grandes hubs en Madrid (Coslada) y Barcelona.
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Red: Conecta España directamente con el resto de Europa a través de líneas diarias, permitiendo que una mercancía recogida en Toledo llegue a Frankfurt en plazos definidos (24/48 h).
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